بيت / أخبار / أخبار الصناعة / كيفية اختيار مواد التروس والمعالجة السطحية ل RV مرحلة واحدة مخفض تروس الدودة؟

أخبار الصناعة

كيفية اختيار مواد التروس والمعالجة السطحية ل RV مرحلة واحدة مخفض تروس الدودة؟

اختيار مادة التروس والمعالجة السطحية لـ RV مخفض تروس الدودة له تأثير مهم على الأداء والمتانة وكفاءة العمل في المخفض. عجلة الدودة والديدان هما المكونات الرئيسية للاختلاف. ترتبط موادهم ومعالجتها السطحية مباشرة بالقوة ، ومقاومة التآكل ، ومقاومة التآكل ، وقدرة الحمل على الحمل. فيما يلي الاعتبارات الرئيسية والحلول الشائعة عند اختيار مواد التروس والمعالجة السطحية.

اختيار مواد العتاد
اختيار مواد الدودة
الدودة هي مكون رئيسي يتوافق مع عجلة الدودة وعادة ما يكون ذلك مطلوبًا للحصول على مقاومة جيدة للارتداء ومقاومة التأثير. تحتاج مادة الدودة إلى صلابة عالية لتقليل التآكل وتكون قادرة على تحمل قوى القطع الكبيرة وأعباء العمل. تشمل المواد الشائعة الاستخدام:
الصلب سبيكة (مثل 45# الصلب ، 40Cr ، 20Crmnti): غالبًا ما تستخدم هذه المواد لتصنيع الديدان ، ولديها صلابة وقوة عالية ، وهي مناسبة لتحمل أعباء عمل كبيرة. يمكن تحسين سبيكة الصلب في مقاومة التآكل والصلابة بعد المعالجة الحرارية للتكيف مع بيئات العمل القاسية.
الفولاذ الكربوني العالي (مثل C45 ، 40CR): عادة ما يتم استخدام الصلب الكربوني العالي بعد المعالجة الحرارية (مثل المكربن) ، والتي يمكن أن تحسن صلابة السطح وزيادة مقاومة التآكل.
الصلب المصبوب: في بعض تطبيقات التحميل المنخفض أو التحميل الخفيف ، يمكن استخدام الصلب المصبوب كمواد للديدان. الصلب المصبوب لديه قابلية معالجة جيدة ودونة ، ولكن مقاومة التآكل ليست جيدة مثل الصلب سبيكة.
اختيار المواد من معدات الدودة
عادةً ما يحمل ترس الدودة ضغطًا كبيرًا لسطح الأسنان ويحتاج إلى مقاومة جيدة للارتداء ومقاومة التآكل وزيادة الجودة الجيدة. تتطلب مادة ترس الدودة أن تتعاون بفعالية مع مادة الدودة مع ضمان القوة. مواد تروس الدودة الشائعة هي:
سبيكة الألومنيوم المصبوب: تستخدم تروس دودة سبيكة الألمنيوم على نطاق واسع في المناسبات المنخفضة الحمل والعالي السرعة بسبب وزنها الخفيف وتبديد الحرارة الجيد ومقاومة التآكل وأداء المعالجة الجيد. تحتوي سبائك الألومنيوم على معامل احتكاك منخفض ، مما يساعد على تقليل خسائر الاحتكاك.
السبائك البرونزية (مثل البرونز المصنوع من الألومنيوم ، القصدير البرونزي): غالبًا ما تستخدم السبائك البرونزية في تروس الدودة عالية التحميل العالية بسبب مقاومة التآكل الممتازة ومقاومة التآكل. تحتوي السبائك البرونزية على معامل معتدل من الاحتكاك وخصائص التشحيم الذاتي ، والتي يمكن أن تحافظ على معدل التآكل المنخفض أثناء الاستخدام طويل الأجل.
الفولاذ المصبوب أو الصلب سبيكة: في بعض التطبيقات عالية التحميل ، يمكن تصنيع تروس الدودة من مواد الفولاذ المصبوب أو الصلب ، والتي يمكن أن تعزز متانتها وسعة الحمل.
اختيار المعالجة السطحية
تعد المعالجة السطحية لتروس الدودة والديدان وسيلة مهمة لتحسين مقاومة التآكل ، ومقاومة التآكل ومقاومة درجة الحرارة العالية. لا يمكن للمعالجة السطحية المعقولة زيادة عمر خدمة المخفض فحسب ، بل تعمل أيضًا على تحسين كفاءة العمل. تشمل طرق معالجة السطح الشائعة:
المعالجة السطحية للديدان

Worm Reducer Output Flange NMRV B5Flange
المكربن: المكربن ​​هو وسيلة شائعة لزيادة صلابة السطح للديدان. عن طريق تسخين الدودة إلى درجة حرارة معينة وفضحها في جو يحتوي على الكربون ، يمتص سطح الدودة عناصر الكربون لتشكيل طبقة صلبة. يمكن تحسين صلابة السطح للديدان بعد الكربن بشكل كبير مع الحفاظ على صلابة النواة ، مما يساعد على تحسين مقاومة التآكل وتوسيع عمر الخدمة.
النترنج: نيترنج هو فضح سطح الدودة لبيئة النيتروجين في درجة حرارة منخفضة ، وتتغلغل ذرات النيتروجين بسطح الدودة لتشكيل طبقة النيتريد. لا يحسن نيترنج صلابة السطح فحسب ، بل يعزز أيضًا مقاومة التآكل ومقاومة التعب ، ولا يتطلب علاجًا لاحقًا للتلدين أو التبريد ، وهو مناسب للتطبيقات التي تتطلب صلابة عالية وارتداء منخفض.
طلاء الكروم أو طلاء الزنك: يمكن للكروم طلاء سطح الدودة أن يحسن صلابة السطح ، ومقاومة التآكل ومقاومة التآكل. يعد Glovanizing أيضًا مقياسًا شائعًا لمكافحة التآكل يمكن أن يزيد من عمر خدمة الدودة في بيئة رطبة أو تآكل.
المعالجة السطحية لعجلة الدودة
علاج التصلب: عادةً ما يتبنى المعالجة السطحية لعجلة الدودة علاجًا تصلبًا (مثل الكربن أو نيترنج أو تبريد عالي التردد ، وما إلى ذلك) لتحسين صلابة سطح الأسنان. يمكن أن يؤدي العلاج إلى تحسين مقاومة التآكل لعجلة الدودة بشكل كبير ، مما يجعله أقل عرضة للارتداء أثناء الاتصال على المدى الطويل مع الدودة.
طلاء الكروم السطحي: يمكن أن يحسن طلاء الكروم من عجلة الدودة مقاومة التآكل ومقاومة التآكل ، خاصة بالنسبة للمخفضات التي تعمل في بيئات قاسية مثل الرطوبة والتآكل الكيميائي.
معالجة الطلاء (مثل طلاء PTFE): في بعض التطبيقات المحددة ، من أجل تقليل معامل الاحتكاك ، يمكن طلاء طلاء التشحيم مثل PTFE على سطح عجلة الدودة لتعزيز خصائصها المشتاجية ذاتيا. هذه الطلاءات فعالة بشكل خاص في الحد من الاحتكاك والارتداء.
اختيار مواد التشحيم
يعد التزييت أمرًا بالغ الأهمية لأداء وحياة مخفضات تروس الدودة أحادية المرحلة RV. الاحتكاك بين عجلة الدودة والديدان كبيرة ، لذلك من الضروري اختيار زيت التشحيم المناسب أو الشحوم لتقليل الاحتكاك وارتفاع درجة الحرارة.
زيت التروس: يستخدم زيت التروس عمومًا زيتًا يحتوي على إضافات الضغط القصوى (مثل الفوسفور والكبريت) لتحسين تأثير التشحيم تحت الحمل العالي. وفقًا لدرجة حرارة بيئة الاستخدام ، حدد لزوجة الزيت المناسبة لضمان تزييت جيد.
الشحوم: بالنسبة لبعض التطبيقات ذات السرعة المنخفضة أو العالية ، يمكن استخدام الشحوم ، وخاصة الشحوم في درجات حرارة عالية ، والتي يمكن أن تحافظ على أداء التشحيم وتقليل التسرب.

يجب اعتبار اختيار مواد التروس والمعالجة السطحية لقيود تروس الدودة أحادية المرحلة RV بشكل شامل على عوامل مثل بيئة العمل ومتطلبات الحمل وحياة الخدمة والتكلفة. تشمل مواد الدودة الشائعة من الصلب والفولاذ الكربوني العالي والصلب المصبوب ، في حين أن عجلات الدودة مصنوعة في الغالب من السبائك البرونزية ، وسبائك الألومنيوم المصبوب ، وما إلى ذلك. من حيث المعالجة السطحية ، يمكن أن تساعد في تحسين مقاومة التآكل ومقاومة التآكل. بالإضافة إلى ذلك ، يعد الاختيار المعقول لمواد التشحيم أمرًا ضروريًا للتشغيل الطبيعي والعمر الطويل للمخفض. من خلال اختيار معقول للمواد والمعالجة السطحية ، يمكن تأكيد مخفض تروس الدودة أحادية المرحلة RV بشكل ثابت تحت الحمل العالي على المدى الطويل ودرجة حرارة عالية وسرعة منخفضة وظروف عمل أخرى لتلبية متطلبات التطبيق المختلفة .